Como en la Fórmula Uno

El uso de materiales alternativos al acero, supone una reducción en el peso total del auto, algo que redunda en menores consumos y, como consecuencia, en una disminución de las emisiones contaminantes.
Entre esos materiales alternativos, está el plástico reforzado con fibra de carbono que ofrece un potencial de menor peso de hasta un 50% en componentes de carrocería. Una solución ya utilizada en aeronáutica y en competición con excelentes resultados en el BMW Williams Fl Team.


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Articulo tomado de la revista "El Repuesto"